華為戰略市場總裁徐文偉談人工智慧：要習慣同事是機器人
北京新浪網 (2019-01-19
https://news.sina.com.tw/article/20190119/29761334.html
「如果說18世紀發明蒸汽機是人類進入蒸汽機1.0時代，幫助人超越體力邊界，
那麼對AI的一個不準確比喻是進入蒸汽機2.0時代，它幫助人超越了智力的邊界。」
「2018年據統計，至少有300萬人已經和AI協同工作，或者他的老闆是機器人。
大家可以想像，滴滴打車，司機的老闆其實是演算法；很多你的主管可能是robert博士。很多基層員工，一定要習慣你的同事是機器人。」
AI可以用於優化內部運營，
可以用於自動駕駛，
可以用於5G網路。
他舉例道，自動駕駛是個熱點，但自動駕駛純粹靠車技術不可能實現L5（全自動駕駛），一定要車和路結合起來，
車和路、車和車、車和人、車和網之間要有通信，
智慧的路聰明的車才能真正實現自動駕駛。
對於5G，他談到，
5G的設計不僅是為了移動寬頻，更重要的在於物聯網。
未來智能世界的特徵是萬物感知、萬物互聯、萬物智能，
而5G及其他現有的連接技術是未來智能世界的基礎設施。
5G一定會採用人工智慧，人工智慧可以使得電信網路運維成本降低，保證網路質量。
徐文偉也指出，AI當前仍存在幾個問題，
一是算力太貴——看起來美，用起來貴；
二是數據太傻——沒有人工，沒有智能；
三是訓練太慢——優秀幾分鐘訓練數月功；
四是應用太淺——考場上學霸，工場上學渣。
「沒有好的數據就沒有好的AI，所以要保證數據質量。
有句通俗的說法是沒有人工就沒有智能，所有的數據都要做標註，這是一個專家的活。
人工智慧還沒有平民化。」
